한국 GM, 정말 우리나라 떠나려는 걸까요?
요즘 한국 gm이 우리나라를 떠날지도 모른다는 이야기가 많아요 . GM 본사가 수익이 부족한 국가에서 철수하겠다는 계획을 발표했거든요 . 이미 군산공장 문을 닫고 , 부평 2공장 가동도 멈췄어요 . 내연기관차 수출을 중단하고 , 볼트 전기차 판매도 끝냈죠 . 심지어 부평공장의 땅과 건물도 팔려고 논의 중이라고 해요 . 이런 움직임을 보면 정말 떠나려는 것 아닌가 싶기도 하죠.
물론 GM 본사에서는 철수가 아니라고 해명하기도 했어요 . 하지만 이미 여러 단계의 철수 수순을 밟고 있는 것처럼 보여요 . 신규 모델 생산 중단 계획도 발표했고요 . GM의 이런 움직임은 여러 가지 이유 때문에 생겨난 것 같아요.
노조의 요구가 한국 GM을 힘들게 했을까요?
한국 gm이 어려운 이유 중 하나로 노조의 요구가 거론되고 있어요. 노조가 회사에 돈을 더 달라고 요구하고 있다고 하네요 . 심지어 근로자 한 명당 6,300만 원 정도를 더 달라는 이야기도 있다고 해요 .
이런 요구 때문에 사업을 계속하기 어렵다고 말하기도 해요 . 과거에는 사장실을 점거하고 사무실 기물을 파손한 일도 있었다고 합니다 . 이런 행동들은 회사를 경영하는 데 큰 부담이 될 수 있죠 . 다른 나라 GM 공장에는 이런 경우가 없다고 하니 , 한국 gm만의 문제일 수도 있어요.
트럼프 대통령의 보호무역 정책, 무슨 이야기일까요?
미국의 트럼프 대통령이 등장하면서 보호무역 정책이 강화되었어요 . 특히 자동차 산업에 신경을 많이 썼다고 해요 . 트럼프 대통령은 다른 나라에서 미국으로 자동차를 파는 회사들에게 미국 안에서 만들라고 말했어요 . 미국에 공장을 짓고 일자리를 만들라는 거죠 .
만약 미국에서 만들지 않으면 높은 관세를 물리겠다고 했어요 . 품목별 관세가 25%나 된다고 하네요 . 트럼프 대통령은 이 관세를 앞으로 더 올릴 수도 있다고 여러 번 이야기했어요 . 심지어 45%나 50%까지 올릴 수도 있다고 말했죠 .
높은 관세가 한국 자동차 수출에 어떤 영향을 줄까요?
방법론 | 장점 | 단점 |
미국 내 생산 | 관세 없음 | 투자 비용 발생 |
한국 생산 & 미국 수출 | 기존 설비 활용 | 25% 관세 부과 |
트럼프 대통령이 자동차에 25% 관세를 부과하면 한국 자동차 회사들은 힘들어져요 . 미국에 자동차를 수출해서 이익을 남기기 어렵게 되죠 . 현대차와 기아차는 미국에 연간 약 100만 대를 수출하는데 이 물량도 영향을 받을 수 있어요 . 현대차가 63만 대, 기아차가 37~38만 대를 수출한다고 하네요 .
한국 gm도 상황은 마찬가지예요. 한국 gm은 생산량의 95%를 미국으로 수출한다고 합니다 . 약 47만 대를 수출하고 있죠 . 이렇게 수출 비중이 높은데, 25% 관세가 붙으면 미국 시장에서 경쟁하기가 매우 어려워질 거예요.
한국 GM이 떠나면 우리에게 어떤 일이 생길까요?
만약 한국 gm이 정말 우리나라를 떠난다면 일자리에 큰 문제가 생길 수 있어요 . 자동차 산업은 일자리 만드는 효과가 아주 크거든요 . 한국 gm 공장에서 일하는 사람뿐만 아니라 부품을 만드는 회사들까지 합치면 수십만 명이 일자리를 잃을 수 있다고 해요 .
이렇게 많은 일자리가 사라지면 우리 경제에도 큰 어려움이 생길 거예요. 자동차 같은 좋은 일자리는 쉽게 다시 만들기가 어렵답니다 .
한국 GM 사태, 우리에게 무엇을 알려줄까요?
한국 gm 사태는 우리에게 여러 가지를 알려주는 것 같아요. 먼저 국제 무역 환경이 얼마나 빠르게 변하는지 보여줘요. 트럼프 대통령의 미국 우선주의 같은 정책이 다른 나라 기업들에게 큰 영향을 줄 수 있다는 거죠 .
그리고 노사 관계도 아주 중요하다는 걸 알 수 있어요 . 회사와 노조가 서로 협력하지 않으면 회사가 어려워지고, 결국 직원들의 일자리까지 위태로워질 수 있다는 거죠 . 한국 gm의 상황을 보면서 우리가 앞으로 어떻게 준비해야 할지 생각해보게 됩니다.